Para substituir o filtro deve-se proceder da seguinte forma:
Retirar protecção
Desligar ficha do sensor de humidade
Desapertar sensor e aparar o gasóleo
Retirar o filtro, verificar se os vedantes saíram e limpar as sedes.
Apertar novo elemento, sensor e protecção.
Rodar a chave para a posição 2 ( a bomba do gasóleo vai trabalhar com ruído e desliga ao fim de algum tempo! )
Repetir a operação 3 vezes e efectuar o arranque do motor com o pedal a fundo.
Para drenar a água deve-se desligar a ficha do sensor e desaperta-lo até escoar a água toda. Cuidado ao apertar pois trata-se de uma peça frágil em plástico (talvez chinês). Basta encostar para garantir a vedação.
Ter o dreno que vem montada nos da Britpart como reserva não é má ideia.
Está na minha mala de expedições!!
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