Ao segundo dia da viagem por Marrocos, a temperatura subiu, o LR parou.
Havia uma fuga de liquido de refrigeração por baixo do turbo. Pela descrição pareceu-me do permutador de arrefecimento do óleo, mas depois de uma busca mais aprofundada confirmou-se que era um tubo de borracha com fuga.
Colado e reforçado com fita americana, continuou viagem.
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