http://www.africatracking.org
Os Defender dominaram a primeira edição desta prova.
O vencedor é nada mais nada menos que o A625423 da postagem de 26 de Maio de 2008.
Há um ano ainda andava a ser preparado e hoje continua.
sexta-feira, 8 de maio de 2009
quinta-feira, 7 de maio de 2009
Nova Tertulia
A próxima tertúlia será em novas instalações cedidas por Hélder e Nuno.
É uma oficina que abriu recentemente vocacionada para recuperação de automóveis antigos, mas já tem o vírús Land Rover.
Mais informações em
http://www.tratto-motion.com
Ás 21h e jantamos por perto
É uma oficina que abriu recentemente vocacionada para recuperação de automóveis antigos, mas já tem o vírús Land Rover.
Mais informações em
http://www.tratto-motion.com
Ás 21h e jantamos por perto
quarta-feira, 6 de maio de 2009
Flagra na Motormaquina!
Bateria cansada

Recentemente fiz novas descobertas acerca do que uma bateria no fim de vida provoca no Td5.
Se aparece com frequência nos DTC (Diagnostic Trouble Codes) o erro "1-7 EGR vacuum modulator short circuit (current)" já é o primeiro indicio de que a bateria está "doente"
Mais tarde vão aparecer: 10-6 mil lamp drive open load (logged); 10-8 glow plug relay drive open load (logged); 12-3 tachometer open load (current)..... e muitos outros
A Bateria começa a "morrer" !!
Está na hora de pensar em comprar uma nova.
Optima ou Exide são um bom investimento, a de origem já durou muito, são da Delphi e a minha resistiu bastante, 10 anos!!
Se a tensão da bateria num Td5 cai abaixo dos 9v, a ECU entra num segundo estágio de funcionamento que não permite que os (EUI) Electronic Unit Injector operem nos regimes normais, ficando restringido a um limite de 2100rpm
segunda-feira, 4 de maio de 2009
Mulheres vs LR II

Não foi no TT.
Aqueles riscos naquele Disco novo, (para o novo dono era novo!) não foi Tojo ou Silvas.
Especialistas, daqueles que estão no CSI, analisaram as marcas e os resultados apontam para objecto contundente, em aço. Foi aplicada uma força de 26 kg num ângulo de 73º, praticado entre as 22:04h e as 03:18h num dia de lua cheia, por Mulher Caucasiana , sexo Feminino, 28 anos, loura artificial, calçava 38, conhecida por:
Joaquina Poirrot, rebento-te o Capot,
Maria Emanuel, estronco-te o painel,
Florbela Espanca, até a tinta arranca.
Mais um caso dramático de violência.
quarta-feira, 29 de abril de 2009
Pois é pessoal, O brezito é que tem razão o Gouveia Summer Camp não vai ter nenhum LR a não ser o meu e o dele se conseguir lá chegar. Mas vou ver toyotas e mitsubishis e pandas e outros bichos do mato. AH é verdade, o Estacionancio vai com o seu LR participar na prova de trial coitado... Com o beiculo desses não tem hipotese contra o wrangler do Emanuel... É a vida, cada um anda ou tenta andar com o beiculo que merece...
Mas ainda não é desta que se organiza um evento sem LR's isso é que era...
Mas ainda não é desta que se organiza um evento sem LR's isso é que era...
MARROCOS ALTO ATLAS




Boas.
Pois é, amanhã bem cedo lá partimos para o Alto Atlas, descobrir novos trilhos e fazer alguns "DPM" do J. Gandini.
Vamos nas calmas e em autonomia total, vamos para ver, curtir e se gostarmos, abancar na boa, nada de pressas e de trilhos emblemáticos do Sul/Este.
Dizem que Bou Goumez ou Vale da Felicidade é um paraíso e nós queremos ver se é mesmo verdade.
Estudamos tudo ao pormenor, mesmo as Pistas "DPM" mais complicadas, obra de "Portugueses" com diz o Gandini, já que aquela Pistas suspensas nas rochas, só mesmo os "Tugas".
Vou dando novidades e o Tio Bré fica por cá a tomar conta do pessoal.
Inté.
Fiquem bem.
PS: "DPM", Degustadores de Pó de Marrocos ou Degustadores de Pistas de Marrocos ou Degustadores de Paisagens de Marrocos.
Assinar:
Postagens (Atom)
.jpg)