Equipamento Extra

No manual do proprietário de 1960 dos séries, (claro!) vem como equipamento extra o seguinte:

- Capota de lona

- Capota rígida

- Cabina

- Paineis tropicais no tejadilho

- Porta traseira da capota rígida (pelos vistos é à parte da capota rígida!)

- Station Wagon (bancos atrás, portas laterais, chão com acabamento e tapetes de borracha, janelas corrediças com fechadura !) Uauuuu!! Tanto luxo!!

- Acabamento de luxo (tecto e soalho forrado, paineis das portas com apoios de braço, fechaduras e retentores de janela)

-Assentos traseiros

- Fechos das portas

- Viseira contra sol

- Mosquiteiros para ventilador do painel

- Espelho retrovisor exterior

- Acelerador manual

- Velocimetro com contador

- Unidade recirculatoria de aquecimento e descondensação (mais conhecida por chaufagem)

- Borrachas para pedais

- Termómetro da água e pressão do óleo

- Luzes intermitentes indicadoras

- Aparelho de Rádio (autorádio, talvez se arranjasse com leitor de cartuchos)

- Apagador de incêndio (extintor)

- Fechadura da capota do motor

- Protector contra palha ( rede na grelha do radiador)

- Suporte para roda sobresselente (aquela do capot!!)

- Fechadura para a roda sobresselente (vinha com o suporte ? claro que não!!)

- Fechadura para o tampão do combustível

- Estribos

- Garras de reboque

- Aros de levantamento ( são aquelas argolas que existem à frente por cima do pára choques)

- Molas e amortecedores reforçados (só para o 88!)

- Cabo para tomada do reboque

- Coberturas para veios de transmissão

- Unidades de tomada de força

- Arrefecedor de óleo

- Regulador do motor (gasolina)

- Alternador extra

- Ventoinha com 8 pás

- Guincho hidráulico ou mecânico

- Reboque

Feitas as contas é tudo extra !!

Reparei que o meu 88 tem 17 extras instalados !

É do género do "Fiambre da Perna ...............extra"