O Meu LR

Mais importante do que o estado do meu LR e do que já lhe instalei, é os sítios onde fui e o que já fiz com ele !

Aviso

Descoberto mais um sistema exclusivo da LR.
Mantido em segredo durante décadas, foi recentemente tornado público. Trata-se do WDS (Warning Damage System)
A LR já dominava estes sistemas nos anos 40, ao contrário dos outros fabricantes.
Enquanto um Toyota rebenta a caixa, ou um Nissan funde o motor, um Mercedes pára no meio do deserto e o Jeep parte semieixos, deixando desprevenido qualquer condutor, o LR avisa antes de avariar !!!

Meninas apaixonadas V

Ivanova Teshoras.
80-60-80; 200cv; Air-bags; pneus da atracção; suspensão +80;
Uahuuuuu !!!!

Vedeta

Já não é a primeira vez que estaciono a 110 no centro do Porto e tenho gente a parar para tirar fotos.
Ontem foi um tipo com o telemóvel a fotografa-la de vários ângulos.
Não basta a dificuldade que tive a estacionar. Fui obrigado a recuar uns metros numa subida estreita porque a Gorda 110 não entrou. Foi no parque da praça D. João I !! Bateu com a testa numa barra de ferro. É gorda e alta !
Começo a ficar ciumento !!

pré aquecimento

Nos séries o sinal luminoso de pré-aquecimento das velas no motor Diesel é uma lâmpada 6v/0,2A.

Femeas rodas

As fêmeas das rodas nos S, geralmente 24, sofrem desgaste conjuntamente com a própria sede da jante o que faz com que se fique com os pernos nas mãos.
Para evitar isto basta substituir todas as fêmeas por as de tamanho 27.

Tiaguinho e a 110 do Bré

Esta troca de fraldas foi em 2004 no meio do Raid a Toura em Sandim