No Porto mais um série
domingo, 7 de fevereiro de 2010
sexta-feira, 5 de fevereiro de 2010
Ajustar pressão do Turbo G20
Ao fim de muitos km a válvula wastegate que comanda o Turbo precisa de ser ajustada de forma a aumentar a pressão na admissão até 1,4bar (alguns modelos não vão dar-se bem com tanta pressão!)
Algumas voltas de forma a encurtar o braço do actuador para aumentar a pressão e por tentativas ou com a ajuda do nanocom acertar a pressão de forma a não se ter o corte.
No turbo G20 instalado no motor Td5, basta libertar a fêmea que serve de freio (amarelo) e rodar a fêmea de ajuste (vermelho)
Bomba da embraiagem
É bom saber que cada vez que se substitui uma bomba da embraiagem, mais tarde ou mais cedo vamos ter que a substituir novamente. Não por causa do corpo desta peça, mas porque a qualidade dos vedantes é duvidosa.
Nos Defender será necessário ajustar o pedal após esta operação.
Ajustar distância do pedal ao chão, 140mm.
Ajustar folga da haste do cilindro, 1,5mm
Verificar curso livre do pedal antes de se sentir pressão, 6mm
quinta-feira, 4 de fevereiro de 2010
Marrocos
O apetecível Reino de Marrocos aqui tão perto.
Destino preferido em África. Por estar tão perto?
E não só! Por as suas gentes, amabilidade, hospitalidade, comida e costumes.
Mas quem vai fazer uma viagem a pensar nisso ?
O que interessa é que é barato, gasóleo a 74 cêntimos, acampar, comer conservas durante uma semana e já está !! Fui a Marrocos !!!
O Governo Marroquino e o Turismo já se aperceberam que não há mais valia nenhuma neste tipo de actividades, por isso tratam de começar a controlar estas incursões que andam a destruir lentamente algumas zonas e deixam lixo de recordação.
As recordações que ficam são as fotos todas tiradas de dentro do carro !!!
É urgente mudar esta forma de viajar !!
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