terça-feira, 5 de janeiro de 2010

chaves na 110


Ficam na porta por esquecimento.
Já não sei o que vou fazer para evitar isto. Numa semana foram duas vezes, e em zonas de risco, mas ninguém pegou nela, felizmente.
Recebi um telefonema a avisar que a chaves estava na porta, tinha o LR parado em Alves Redol, a sorte é que foi o Tio da Cati que reparou naquilo.
Da outra vez foi em Bento Júnior, um vizinho bate à porta a perguntar: " aquele carro azul camuflado que está lá em baixo é seu?".
Pensei logo que tinha sido assaltado, mas tinha sido novamente a chaves penduras à porta!
Um dia destes fico sem as chaves !!!!

Siberia & Kazakhstan




Alguém quer ir à Sibéria e Kazaquistão ?
Então é só fazer a malinha e combinar com estes ........

overlandtravel

segunda-feira, 4 de janeiro de 2010

De sonho


Tornou-se palavra de ordem.
Hoje, "de sonho" é uma expressão usada em todo mundo.
"O meu LR é de sonho!"
"Crash da bolsa vai ser de sonho"
"A guerra do Iraque é de sonho!"
"Eva Longoria é de sonho!"

o criador ?... Cabriolet !

Reparação IV


Depois do mergulho, foi preciso lavar por dentro, por fora , desmontar, secar, substituir .....
Resultado: relés queimados
A ECU escapou milagrosamente por estar elevada atrás do banco.

domingo, 3 de janeiro de 2010

Reparação III


Depois de se ter encomendado à Paddock Tirantes de trás (Estiradores, em linguagem ZéBill) foi preciso monta-los no RR.
O que parecia uma operação simples tornou-se um pesadelo, desde a dificuldade em tirar os que lá estavam, encasquilhar os novos sem prensa, nem com a ajuda do torno da Tratoo que cedeu ao esforço. A inundação na garagem que alagou toda a ferramenta e zona de trabalhos também não ajudou.
Os suportes dos estribos montados na ... felizmente desaparecida TT Motor do amigo Gabriel não deixavam os tirantes novos irem ao sítio.
Foi trabalho recusado pelas oficinas conhecidas das redondezas, acabando por nos levar ao Campo Lindo a uma pequena oficina especializada em soldadura onde com marreta e rebarbadora lá saltaram fora.
Para a próxima temos que pensar bem se reciclamos este RR!!

Reparação II

Folgas no Pedro Vieira.
O LR que ele tem está com folga nos apoios da barra A e sinoblocos dos tirantes da frente, junta , cablagem, substituído diferencial da frente por Truetrack.
Embraiagem substituída.

Reparação I


Radiador rebentado !
E foi o inicio de uma longa reparação, viscoso com folga.
Causa apoios do motor destruídos.
Discos empenados, retentor da cambota com fuga, embraiagem para mudar.......